_Spirit Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Salut, alors hier je roulais tranquillement puis j'ai entendu un petit 'clac' et le moteur a couper net, depuis il est dans le garage, mon père a démonter remonter la bougie, et elle fonctionne. Et quand j'essaie de le démarer au kick, cela ne marche pas et une fois sur quatre, on entend un cric et le pot fait comme si il toussait. Merci, si vous pouvez me dire quel est le problème je vous en prie n’hésite pas. Au passage j'ai un piston d'un mois et demi (rodage effectuer)
Harvey Specter Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 T'as quand même déculassé ? Peut être une prise d'air ? Ou l'admission ? T'as de l'essence et de l'huile ? T'as de l'allumage ? voilà j'suis pas pro mais avec l'élimination tu peux trouver c'est quoi
_Spirit Posté(e) le 28 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Salut, j'ai pas enlever la culasse, j'attend demain midi pour le faire. Je fonction au mélange, l'allumage marche, le vilebrequin tourne sans problème quand je kick
alex du 59 Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Salut test une bougie neuve
Harvey Specter Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 ça m'a déjà fait sa quand tu kick, ça fait "pssshhtt" des fois ? Remarque moi j'avais serré entièrement J'te dis j'suis pas pro, tu mets assez d'huile dans ton mélange ? t'as essayé de mettre un tout petit peu d'essence dans le puit à bougie et démarrer ? Peut être ça va le faire repartir ?
Harvey Specter Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Salut test une bougie neuve Il dit qu'elle est bonne et une bougie chez moi sa marche ou sa marche pas, elle peut être un peu faiblarde mais sa démarrerais quand même je crois
_Spirit Posté(e) le 28 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2012 ok merci alex du 59, d'autre possibilité sur la panne?
Harvey Specter Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Tes joints tu les as changé quand t'as changé de piston ?
The-Wanted-Biker Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Tu a quelque chose qui est entrer dans ton cylindre et a ( defoncer ton moteur ) c'est retrer surment par ton carburateur si bien sur tu a rouler sans filtre
_Spirit Posté(e) le 28 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Oui ca fait le psshtt par le pot, je fais moi même le mélange, (possible que je me soit tromper dans le dosage)
_Spirit Posté(e) le 28 février 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Non j'ai une boîte à air d'origine et joint culasse, piston, segment neuf
The-Wanted-Biker Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 Tu a déjà sortie ton cylindre ou ta pipe d'admission ?
bryan'spirit Posté(e) le 28 février 2012 Signaler Posté(e) le 28 février 2012 si tu test la technique de Sual n'oublie pas de mettre de l'huile aec l'essense dans le cylindre .
_Spirit Posté(e) le 1 mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mars 2012 après démontage cylindre/cullasse, on a vu que le piston était hs, 2 rayure sur le coter, le bord de la tete du piston qui était cassé, ton voilà mon père est aller en acheter un new et on va voir ce que ca donne, merci les gars
Harvey Specter Posté(e) le 2 mars 2012 Signaler Posté(e) le 2 mars 2012 Voilà au moins t'es fixé, pense à vérifier ton cylindre, et monte le à l'endroit le piston il y a une flèche qui doit être diriger vers la sortie d'échappement , oublie pas de huiler avant de monter 1
_Spirit Posté(e) le 2 mars 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 2 mars 2012 tkt, je sais tout ca, merci quand même ;)
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